Tipo ERA, ERB y ERC

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Los frenos de muelle de las series ERA, ERB & ERC son frenos con dos superficies de fricción. Cuando no se aplica corriente, la fuerza de frenado se genera mediante varios muelles de presión enrollados.

Cuando se aplica corriente, los frenos se liberan electromagnéticamente.
Al frenar, el rotor (7), que se desplaza axialmente sobre el cubo (6), es presionado contra el adaptador (10) por medio de los muelles (2) que actúan sobre la placa de inducido (4).

En caso de frenado, se produce un entrehierro «s entre el inducido y el estator.
Para liberar el freno, la bobina del cuerpo (1) se excita mediante aplicación de corriente continua.

El campo magnético resultante a través de la magnético resultante a través de la trayectoria del flujo magnético (como se muestra en la siguiente imagen) hace que el inducido hacia el conjunto del estator contra la fuerza del muelle, liberando así el rotor. fuerza del muelle, liberando así el rotor.